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Tarifvertrag tdl ärzte

Ondřej Havlín 5.8.2020
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Motorrad-, Liefer- und Fahrradkuriere, die Blut und andere lebenswichtige Hilfsgüter aus TDL-Labors in Krankenhäuser in ganz England transportieren, organisieren sich seit zwei Jahren über die Gewerkschaft IWGB. Über 100 Kuriere arbeiten für TDL, und das IWGB sagt, dass sie die „große Mehrheit“ repräsentieren. In den letzten zwei Jahren stellte die Gewerkschaft die Einstufung ihrer Kuriere durch die TDL als selbständige Auftragnehmer rechtlich in Frage und sicherte sich Tarifrechte – eine Premiere für die „Gig Economy“. Im März 2018 wurde das IWGB als erste Gewerkschaft in der Gig-Economy für Tarifverhandlungen anerkannt. Das Urteil fiel im Rahmen einer Kampagne, die das IWGB mit Kurieren am Doctors Laboratory (TDL) organisierte, einem privaten Kurierdienst, der mit dem NHS zusammenarbeitet, um Lieferdienste zu erbringen. Viele Monate lang weigerte sich TDL, das IWGB anzuerkennen, bevor die Zentrale Schiedskommission über den Fall entschied und TDL verpflichtete, die Gewerkschaft als Vertreter der Kuriere anzuerkennen. [70] Vor dem Urteil hatte sich das IWGB vollbeschäftigungsrechte für eine Reihe ihrer Mitglieder bei TDL gesichert. [71] Letzten Monat räumte TDL nach weiteren rechtlichen Schritten in einem außergerichtlichen Vergleich ein, dass zwei ihrer Kuriere tatsächlich Angestellte waren, was bedeutet, dass sie Anspruch auf Vollbeschäftigungsrechte einschließlich Krankengeld haben. Alle Kuriere können nun dank der jüngsten CAC-Entscheidung kollektiv verhandeln. Die Independent Workers` Union of Great Britain (IWGB) ist eine unabhängige Gewerkschaft im Vereinigten Königreich.

[2] Das IWGB besteht aus mehreren halbautonomen Zweigniederlassungen, die Arbeitnehmer in ihrer gewählten Branche organisieren, eigene Kampagnen durchführen und eigene Vertreter haben. Ihre Mitglieder sind überwiegend schlecht bezahlte Wanderarbeitnehmer in London. Das IWGB begann als Abspaltung von Unite und UNISON. Der Streit entsprang Meinungsverschiedenheiten darüber, wie bessere Arbeitsbedingungen für Reinigungskräfte an der University of London und, allgemeiner gesagt, über die Art und Weise, wie moderne Gewerkschaften geführt werden können. [3] Das IWGB ist eine der wichtigsten Gewerkschaften, die das Arbeitsrecht in Bezug auf die „Gig Economy“ in Frage stellt. [4] [5] Die korrekte Identifizierung von Kurieren als Angestellte ermöglichte es dem IWGB, eine Tarifeinheit zu schaffen, um über die Bezahlung zu verhandeln; Dies gilt für alle Kuriere, zum Beispiel Wanderer, Pushbike-Kuriere, Motorradfahrer und Van-Fahrer. Dies wurde im Frühjahr 2018 nach einem Urteil der Zentralen Schiedskommission sichergestellt. Im Juni 2018 erteilte Richter Simler dem IWGB die Erlaubnis, das Urteil der Zentralen Schiedskommission des High Court anzufechten, und behauptete, es sei fraglich, dass die CAC die Rechte der Deliveroo-Fahrer auf kollektiven Verhandlungen, wie in Artikel 11 der Europäischen Menschenrechtskonvention verankert, hätte prüfen müssen. [28] Das IWGB hat bisher knapp 25000 US-Dollar aufgebracht, um die Prozesskosten des Falles zu decken. [29] Das IWGB nutzte diesen ersten Streik der Deliveroo-Fahrer, um einen Fall vor das Zentrale Schiedsgericht zu bringen.

[24] Dieses Gericht wird prüfen, ob Deliveroo-Kuriere als unabhängige Auftragnehmer oder Arbeitnehmer definiert werden sollten. [25] Dies war der erste Tarifvertrag in der „Gig Economy“, der einen Präzedenzfall für andere schaffen könnte, um weitere Rechte zu fordern. [26] Das Tribunal begann am 24. Mai 2017. [27] „Im Gegensatz zu den leeren Plattitüden der Regierung, den Arbeitnehmern eine stärkere Stimme zu geben, besteht der beste Weg für Gig Economy-Beschäftigte, eine Stimme am Arbeitsplatz zu haben, darin, Tarifvereinbarungen zwischen ihrer Gewerkschaft und ihrem Arbeitgeber zu treffen.“ Im Gegensatz zu Arbeitnehmern und Arbeitnehmern haben selbständige Auftragnehmer nicht das Recht, Tarifeinheiten, den Mindestlohn oder das Urlaubsgeld zu bilden.

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