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Allgemeine Vertragsbedingungen sia 2014

Ondřej Havlín 10.7.2020
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Branding- und Werbebemühungen drehten sich in erster Linie um die Flugbesatzung[15][16] im Gegensatz zu den meisten anderen Fluggesellschaften, die dazu neigen, Flugzeuge und Dienstleistungen im Allgemeinen zu betonen. Insbesondere die Förderung ihrer weiblichen Flugbegleiterinnen, die als Singapore Girls bekannt sind, war weithin erfolgreich und ist ein gemeinsames Merkmal in den meisten Anzeigen und Veröffentlichungen der Fluggesellschaft. [17] Singapore Airlines war Der Startabnehmer für den Airbus A380 – das größte Passagierflugzeug der Welt – sowie für die Boeing 787-10 und die Ultra-Langstreckenversion des Airbus A350-900. Es zählt zu den Top 15 Fluggesellschaften weltweit in Bezug auf Umsatz Passagierkilometer,[5] und ist an zehnter Stelle in der Welt für internationale Passagiere befördert. [6] Singapore Airlines wurde zur Skytrax World es Best Airline Cabin Crew 2019 gewählt. [7] Die Fluggesellschaft belegte 2019 die Plätze zwei und vier als world es Best Airlines[8] bzw. World es Cleanest Airlines. [9] Die „Andere“ First Class wird nur auf Boeing 777-300 angeboten. Es wurde von James Park Associates entworfen und verfügt über einen 89 cm breiten Sitz mit Leder und Mahagoni sowie einen 58 cm großen LCD-Bildschirm. Die Sitze klappen sich in ein flaches Bett zusammen und sind auch in einer 1-2-1 Konfiguration angeordnet. Nach der asiatischen Finanzkrise 1997 stellte Singapore Airlines ihre Verbindungen nach Kagoshima, Berlin, Darwin, Cairns, Hangzhou und Sendai ein. Toronto wurde 1994 eingestellt.

[Zitat erforderlich] Während des SARS-Ausbruchs in den Jahren 2003/04 stellte Singapore Airlines Flüge nach Brüssel, Las Vegas, Chicago, Hiroshima, Kaohsiung, Mauritius, Wien, Madrid, Shenzhen und Surabaya ein. [20] Singapore Airlines stellte 2009 flüge nach Vancouver und Amritsar ein,[21] und 2016 nach Sao Paulo. [22] Die am 9. Juli 2013 eingeführte „Neue“ First Class wird auf umgerüsteten Boeing 777-300ERs angeboten. Zur Ausstattung gehören ein 24-Zoll-Unterhaltungsbildschirm in der Flugweite mit Video-Touchscreen-Handys, in einer 1-2-1-Konfiguration angeordnet, einstellbare Innenbeleuchtung und Passagiersteuerung, in einer Kabine mit fester Schale mit einem 89 cm breiten Sitz, klappbar in ein 203 cm großes Bett. [67] Die Business Class war bis 2006 als Raffles Class bekannt. Die neueste Version der Business Class, die „New“ Business Class, wurde am 9. Juli 2013 vorgestellt und ist auf umgerüsteten Boeing B777-300ERs und dem Airbus A350-900 erhältlich. Zur Ausstattung gehören Steckdose nen und Anschlüsse in einem Panel, Stauen neben dem Sitz, zwei neue Sitzpositionen, in einer 1-2-1-Konfiguration angeordnet und ein 18-Zoll-Bord-Entertainment-Bildschirm.

Der Sitz hat eine Rückenlehne von 132 Grad und kann in ein 198,1 cm langes Bett gefaltet werden. [68] Die aktuelle Lackierung hat nur einige kleinere Änderungen und das goldblaue Farbschema und das Vogellogo wurden beibehalten. Der gelbe hintere Rumpf wurde in Metallgold geändert und die Schriftart des Wortes „Singapore Airlines“ geändert. Ältere Sitze der Economy Class sind nur auf Boeing 777-200 verfügbar. Sie verfügen über VGA 6,1-Zoll-Personal-TV-Bildschirme mit AVOD, Fußstützen, verstellbare Kopfstützen mit Seitenklappen“-„Ohren“ und verstellbare Sitzlehnen. Baby-Bassinets sind auf den meisten Schotten erhältlich. [86] Diese älteren Economy Class-Sitze mit dem Wisemen 3000-System wurden 1997 mit der Boeing 777-200ER eingeführt. für den Einsatz neben den bestehenden Economy Class-Sitzen mit der Nicht-AVOD KrisWorld (damals an Bord der Boeing 747-400 und A340-300 der Fluggesellschaft, die 1995 eingeführt wurden) und den Sitzen der älteren Generation der frühen 1990er Jahre ohne KrisWorld (damals an Bord der A310-200 und A310-300). Die ersten Flugzeuge wurden ohne AVOD ausgeliefert, ab 2015 gibt es keine Flugzeuge mehr ohne AVOD.

2010 veröffentlichten sie ein Kochbuch mit dem Titel Above & Beyond: A Collection of Recipes from the Singapore Airlines Culinary Panel. [87] [88] [89] Die Mittel- und Kurzstrecken-Business-Klasse ist für alle Airbus A330-300, Boeing 777-300 und alle nicht angepassten Boeing 777-200-Flugzeuge verfügbar, die im 2-2-2-Layout und mit iPod-Konnektivität konfiguriert sind und nur im A330 verfügbar sind.

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